В современных автомобилях нет особой разницы, чем закрывать радиатор на зиму. Если водители не особо волнуются о внешнем виде своего автомобиля, они устанавливают обычную картонку. Кому важен внешний вид машины, оборачивают картон в ткань, которая не сильно заметна в решетке радиатора.
Таким образом в холодную зиму двигатель просто не мог прогреться до рабочей температуры, поэтому возникла необходимость ограничить поступление воздуха для охлаждения радиатора. Для этого как раз и ставились картонки закрывающие поток воздуха к радиатору.
Наружные приспособления следует предпочесть при затрудненном доступе в пространство между радиатором и его решеткой (когда нужно, что называется, разобрать полмашины). В остальных случаях можно обойтись обычной картонкой. Единственное условие – ставить ее надо перед радиатором кондиционера (конденсатором).
Избыточное тепло не отводится, двигатель перегревается. Это чревато закипанием охлаждающей жидкости, разрушением патрубков и сот радиатора, и даже заклиниванием мотора. Поэтому утепление радиатора зимой для некоторых автомобилей, эксплуатируемых в холодной климатической зоне, является обязательной процедурой.
Добавить комментарий